和国产的众多模具钢相比，进口的在性能特点等方面，具有的优势比较多，在一些场合使用，能让效果更为理想。模具钢H13氮化后硬度一般在1000HV1200HV左右，一般不会达到1200HV以上。

　　作为压铸模，影响其寿命的主要因素是：模具经受热循环会产生热疲劳（即龟裂）；压铸时熔融金属被注入型腔模，在被高温金属冲刷和直接接触的模具部位，会发生冲蚀和腐蚀。因此提高模具的热疲劳性能和耐蚀性是提高H13钢压铸模具寿命的有效途径。

　　2模具材料和预先热处理

　　（1）压铸模材料为AISI-H13，模具外形尺寸为фmm含镍铬钼铝烯酮h13钢，基体硬度要求为46～48HRC，其化学成分和临界温度如表1所示。

　　表1H13饮的化普顾分（质量分数）和临界温度（℃）ASTMA681-94

　　钢号化学成分（%）临界温故知新（℃）

　　CSiMnCrMoVPSAc1Ac3Ar1Ar3Ms

　　H130.32-0.450.80-1.200.20-0.504.75-5.21.10-1.750.80-1.20≤0.03≤0.

　　（2）预先热处理工艺。

　　H13钢预先热处理加热是在高温盐浴炉中进行的。为减少H13钢压铸模的热应力和促进奥氏体均匀化，在达到奥氏体化温度前应进行分段预热。因此在进入盐浴炉前，应采用550℃+40min和850℃+40min的两段预热，盐加热以1030℃为更佳。

　　3H13钢压铸模的氮碳共渗热处理

　　H13钢压铸模选择氮碳共渗是因为该工艺是在低温范围内（500-600℃）进行的，碳原子在α铁中的固深度却低于氮原子的固深度，由于氮原子和碳原子的这种相互促进作用，使氮碳共渗速度得到很大提高。考虑到氮碳共渗后不影响H13钢压铸模的基体硬度，氮碳共渗温度应低于回火温度。

　　3.1设备

　　H13钢压铸模的氮碳共渗可在75kW气体渗氮炉中进行。

　　3.2氮碳共渗工艺。

　　H13钢压铸模的氮碳共渗介质为氨气+乙醇，工艺为580℃4.5h。

　　3.3氮碳共渗后的组织和性能

　　（1）渗层组织。

　　H13钢试样氮碳共渗后的组织依次是Fe2N、Fe3N、Fe4N及C、Mo、V等合金氮化物。

　　（2）渗氮层厚度及表面硬度。

　　H13试样经氮碳共渗后厚度约为0.20mm，表面硬度>900HV。耐磨性高，与调质、高频淬火的试样相比磨损失重可分别减少1-2个数量级或成倍降低。

　　（3）抗疲劳性能。

　　氮碳共渗后由于表面处于压应力状态，以及γ′等弥散析出物阴碍位错滑动，氮碳共渗后疲劳极限比渗碳及高频淬火的疲劳极限提高25%-35%。

　　由H13钢制压铸模淬火、回火再进行氮碳共渗的结果可得出如下的结论：

　　（1）H13钢制压铸模淬火、回火后再进行氮碳共渗可获得较高的表面硬度耐磨性、耐疲劳性能、耐蚀性。同时气体氮碳共参相当于模具淬火、加工后的一次回火，模具变形小。

　　（4）H13钢制压铸碳较佳的热处理工艺为：1030℃淬火，600℃回火后先对模具进行修整，然后再进行580℃+4.5h气体氮碳共渗，渗氮后油冷。

　　天涯社区.天涯社区[引用时间2018-4-11]苏州东锜公司下属业务部、热处理部、机加工部，财务部、运输部、仓储部（自备货厂、吊车、行车、自动激光切割、半成品），免费为用户提供装卸一条龙服务。多年以来，东锜模具钢产品与周到服务都深受广大模具厂商所认可，亦为国内模具钢材同行所瞩目，是苏州模具行业协会成员单位与江苏省模具工业协会成员单位。欢迎新老客户来电垂询，来厂参观。

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